Фото из открытых источников
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев заявил о предстоящем подписании соглашения о расширенном партнерстве и сотрудничестве с ЕС, в рамках которого будут созданы экономические коридоры из Средней Азии. Это заявление было сделано в присутствии лидера Азербайджана Ильхама Алиева. Означает ли это, что Узбекистан также «ориентируется на Запад»?
«Мы приняли историческое решение о создании стратегического партнерства между нашим регионом и странами Евросоюза. В ближайшие месяцы мы планируем подписать Соглашение о расширенном партнерстве и сотрудничестве с ЕС», – отметил президент Узбекистана.
По словам Шавката Мирзиеева, «вместе с ЕС и другими партнерами» его страна «продолжит целенаправленную работу по развитию эффективных транспортно-логистических и энергетических коридоров», что позволит «возобновить роль региона как хаба между Западом и Востоком».
Следовательно, речь идет о сотрудничестве в экономической сфере. Более конкретно, в области логистики. Учитывая, что Транссиб и Северный морской путь уже не справляются с объемом китайских товаров, направляющихся в Европу через Россию, в декабре 2024 года начнется строительство железной дороги, соединяющей КНР, Киргизию и Узбекистан. Этот маршрут станет важной частью китайского проекта «Один пояс – один путь».
Железная дорога протянется от китайского города Кашгар через киргизские города Торугарт, Макмал и Джалал-Абад до узбекского Андижана. Общая длина составит 486 км.
Более половины средств на строительство выделят китайские инвесторы. Однако ширина колеи будет соответствовать российскому стандарту, а рельсы, вероятно, будут заказаны у нас.
Что касается «энергетического коридора», то газ и нефть в Европу Китай поставлять не намерен, так как сам закупает эти ресурсы.
«Судя по всему, Узбекистан планирует развивать свои собственные газовые месторождения. Их в Узбекистане много: Газлинское, Кандым, Тавакккал – всего около десятка, – заявил газете «Взгляд» директор Института проблем нефти и газа Анатолий Дмитриевский. – Проблема в том, что Узбекистан утратил компетенции по добыче газа».
По его словам, страна, когда-то экспортировавшая топливо в Китай, Киргизию и даже Россию, теперь стала импортировать газ. В 2023 году Узбекистан закупил газа на сумму 695 млн долларов, а в прошлом – уже до 1,65 млрд долларов.
«Для развития газодобычи и транспортировки Узбекистану нужны, во-первых, серьезные внешние инвестиции, а во-вторых, специалисты, – говорит Дмитриевский. – Молодежь из этой страны сейчас обучается в нашем РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина, так что Россия здесь оказывает помощь».
Тем не менее «стратегическое партнерство» Узбекистан устанавливает с недружественным России Евросоюзом. В этом контексте примечательно, что Мирзиеев сделал свое заявление во время встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым на форуме «Узбекистан, Азербайджан и Европа – сотрудничество ради общего развития», который проходил в Ташкенте, где хозяин высоко оценивал гостя.
Азербайджан является конкурентом России в области поставок газа и «резервным аэродромом» для ЕС, который решил отказаться от российского газа. В то же время отношения между Баку и Москвой сейчас являются сложными, если не сказать конфликтными. Не передастся ли эта конфликтность от Европы и Азербайджана к Узбекистану?
«Это исключено!» – считает заместитель директора Института стран СНГ Владимир Жарихин. По его мнению, с точки зрения геополитики, «уйти в Европу» Узбекистан и другие страны Центральной Азии не смогут никогда.
«Узбекистан «зажат» между Россией и Китаем. Какая ему Европа? Как, впрочем, и Азербайджану. Пока ваши логистические пути проходят через Россию, вы зависите от нее, а не от ЕС. Я думаю, руководство Узбекистана это хорошо понимает. А президент Азербайджана очень скоро это осознает», – говорит Жарихин.
