Государства пользуются временными послаблениями.
В Азии нарастает энергетический кризис в связи с конфликтом между США и Израилем с Ираном, который закрыл Ормузский пролив и оставил без топлива множество стран.
Нефть с Ближнего Востока составляет значительную часть энергетических импортов для Филиппин, Вьетнама, Малайзии, Таиланда и Сингапура, достигая около 84% от общего объема поставок в регионе.
С учетом послаблений со стороны США, Филиппины и Южная Корея уже получили первые партии российской нефти и нефтехимической продукции. Вьетнам и Шри-Ланка находятся в процессе переговоров с российскими энергетическими компаниями.
Закупками нефти также заинтересованы Таиланд и Индонезия.
По данным аналитиков, на Филиппины пришли два танкера с российской нефтью, местная компания приобрела 2,5 млн баррелей, что покрывает около трети потребностей страны в топливе.
Южная Корея также закупила 27 тыс. тонн нефти у России, которая будет использоваться для производства пластика.
Кризис достиг критической точки: некоторые азиатские страны начали внедрять меры по энергосбережению. Вводится четырёхдневная рабочая неделя, людям разрешают работать из дома, увеличиваются субсидии на топливо.
Авиакомпании Европы могут столкнуться с трудностями в поставках топлива, так как запасы авиационного топлива уже ниже сезонной нормы, согласно данным Insights Global. Эти запасы хранятся в ключевом логистическом центре Амстердам-Роттердам-Антверпен.
США подтверждают временное смягчение санкций против РФ, касающихся отдельных операций по продаже нефти. Также обсуждается возможность уговорить Россию и Украину начать мирные переговоры, однако прогресса нет.
Владимир Путин в своем обращении на Международном транспортно-логистическом форуме заявил, что Россия может предложить миру безопасные маршруты для транспортировки газа и нефти, позволяющие сократить сроки перевозок.
Дональд Трамп также рассматривает возможность установления контроля над иранской нефтью, что, по его словам, является более предпочтительным вариантом, несмотря на критику в стране.