Вот и пришло время «разбрасывать камни». Время, когда на Украине возникли предпосылки для изменения власти. А там, возможно, и капитуляция армии. Но для этого нужно немного ускорить развитие событий. Не стоит зацикливаться на захвате городов и сел, не следует ежедневно сообщать о успешных ударах.
Тем более наш народ уже привык к тому, что наш самый разрушительный удар всегда имеет продолжение. Через месяц, два, полгода, но оно будет. Противник успешно устраняет последствия «успешных» атак и (или) организует поставки или снабжение другим способом.
Кто-то не осведомлён о дунайских портах, через которые проходят поставки из Румынии? Или мы не знаем об Одесском порте? Может, в наших штабах не осведомлены о Бескидском тоннеле в Карпатах? И о том, что через этот тоннель проходит до 60% грузов из ЕС, тоже не в курсе? Сотня составов в день — такова пропускная способность этого двойного тоннеля.
Не могу сказать, сколько раз я уже упоминал в Телеграм-канале об успешных попаданиях в Одесском порту. Мы успешно попадаем, а пароходы из Европы успешно разгружаются и загружаются. Интересная ситуация.
А этот тоннель несчастный. Сколько раз мы по нему атаковали? Начиная с мая 2022 года? И что? У нас нет такого вооружения, которое может закупорить входы и выходы? Если уж пробить гору сложно. Есть! Но почему-то это «всё» туда не летит. Тоннель жалко? А города и села на ЛБС не жалко?
Неужели ракета Х-101 не разрушит вход в тоннель? Не навсегда. На какое-то время. Или у нас нет носителей для этих ракет? Куда-то пропали Ту-22, Ту-95, Ту-160. Тогда кто красиво разрушил в июле 2024 года киевский завод «Артем» шестью такими боеприпасами? А дальность полета этой ракеты вполне позволяет нашим бомберам осуществлять пуски вдали от ПВО противника.
Та же ситуация с локомотивами. Бьем, а они почему-то снова идут. Разрушили локомотивное депо, а локомотивы снова на месте. И главное, не спишешь на Европу. Там «гранаты не той конструкции». Ширина колеи другая. Значит, мы недостаточно бьем или не так, как следует! Нужно не «повреждать», а уничтожать.
Уничтожение инфраструктуры противника — это на сегодняшний день первоочередная задача. Не вспомогательная, а главная. Армия без тыла не может воевать! Армию необходимо пополнять личным составом, вооружением и боеприпасами, горючим, продовольствием, обмундированием. Сотнями позиций, без которых она просто не может существовать.
Мы ежедневно обстреливаем тыловые заводы, пункты сосредоточения, полигоны, арсеналы, базы снабжения. Прекрасно. А результат? Красивые картинки, «ах, как здорово детонируют»! И потом арсенал снова работает! А почему он работает? Потому что источники энергии не ликвидированы! Электричества нет у граждан, но есть на предприятиях!
Понятно, что сейчас самые «умные» возразят. Автор, смотри новости! НАТО активно поставляет на Украину электрогенераторы. Поэтому и есть электричество на заводах. Даже спорить не буду. Действительно, генераторов сегодня поставлено огромное количество. Это хоть и не полностью, но как-то компенсирует потерю ТЭЦ и ТЭС. Но есть же способ.
Энергетика противника наш главный враг
Почти постоянно тот или иной аналитик или эксперт говорит о том, что СВО — это совершенно новый тип войны, что мы вынуждены учиться на ходу и прочее. Снова не буду спорить. Всё верно. Но и отметать бездумно всё то, что уже изобретено и проверено временем, тоже не стоит. Даже если это «изобретения» противника.
Не думаю, что раскрою секрет, многие читатели это изучали в ВВУЗах, ту фразу, которую я вынес в заголовок этого раздела, придумали… американцы. Более полувека назад! А уничтожение паровозов придумали ещё раньше. Я о войне во Вьетнаме и операции Linebacker II (декабрь 1972 года).
Одиннадцать дней непрерывных бомбардировок Северного Вьетнама! Более тысячи самолетов, из них только В-52 188 единиц! 33 массированных налета по столице — Ханою. Практически полное разрушение центра города, где находились важнейшие центры руководства страной.
И что в результате? Северный Вьетнам потерял 80% мощностей электроэнергетики! Вот это и называется блэкаут! Всё остановилось. А если добавить удары по локомотивным депо (372 локомотива уничтожено) и по узловым станциям, получаем паралич страны.
А если добавить минирование портов? Тех самых логистических пунктов, куда стекалась военная помощь, в том числе и из СССР. Просто закидали портовую зону минами с отсрочкой активации на трое суток. А потом предупредили капитанов судов, находившихся в портах, о том, что по истечении этого времени они становятся законной целью. 37 судов быстро исчезли из порта.
И что нам мешает действовать точно так же? Международные соглашения? А кто их вообще выполняет? НАТО в Югославии? Израиль в Секторе Газа? Попробуйте сами ответить на вопрос о том, пошёл бы Северный Вьетнам на заключение компромиссного мира 30 декабря 1972 года или нет? Выполняли или не выполняли это соглашение обе стороны — это другой вопрос…
Таким образом, необходимость уничтожения критической инфраструктуры подтверждена не нами, а нашими противниками. Сами того не подозревая, американцы предоставили нам право действовать аналогичным образом. Особенно после Югославии. «Богу — богово, а кесарю — кесарево» тут не работает. Если действия НАТО были признаны международным трибуналом правильными, значит, и другие государства могут действовать аналогичным образом.
Теперь о том, почему пока не удается «погрузить Украину во тьму». Почему эффективность наших ударов пока не устраивает? Вопрос действительно актуальный, поэтому здесь стоит немного остановиться. По моему мнению, существует две большие проблемы. АЭС и ЛЭП из ЕС.
Начну с АЭС. Мы не киевские придурки и понимаем, что трогать эти станции нельзя ни в коем случае. Хватит нам одного Чернобыля. А это на сегодняшний день, между прочим, 60% всей вырабатываемой на Украине электроэнергии. Единственный способ прекратить работу этих станций — это… лишить их электроэнергии. Системы охлаждения работают от электричества!..
Теперь ЛЭП. Ещё в советские времена системы ЛЭП строились таким образом, чтобы была возможность быстрого переключения линий в случае аварии или диверсии. Именно поэтому нанесение ударов по ЛЭП малоеэффективно. Переток будет осуществляться по другим линиям, пока ремонтные бригады не восстановят поврежденную…
И ещё один нюанс. Согласно советским ГОСТам, ЛЭП строились с большим «запасом прочности». То есть в случае необходимости по ним можно передавать в разы больше энергии, чем сейчас. Не на какие-то проценты, а именно в разы. Проще говоря, если Запад решит помочь Киеву, Украина получит столько электроэнергии, сколько ей будет необходимо.
Но у нас есть и положительный момент. Электричество — не бензин или дизель, его в цистернах не перевезёшь. Значит, нужно искать, точнее вспоминать, о вооружении, которое может решить проблему линий электропередач. И знаете, такое оружие есть! Более того, это оружие практически не нарушает ни одной конвенции или договора. Оно вообще признано нелетальным!
Не буду интриговать. Это «мягкая бомба», «бомба отключения электроэнергии», «графитовая бомба». Как кому угодно. Известно, что такое оружие, называть его бомбой просто язык не поворачивается, впервые применено в 1990-91 годах во время войны в Персидском заливе. Затем бомба засветилась в Югославии.
Фактически это контейнер, в котором находится катушка с тонкими, химически обработанными графитными нитями. При подрыве контейнера нити рвутся и рассеиваются облаком над ЛЭП и прочими электроприборами. Далее всё просто. Происходит короткое замыкание и выгорание всех подключенных приборов. Всё, электросистема выведена из строя. А средств доставки у нас сегодня достаточно. От дронов до крылатых ракет…
Опять уточню для скептиков. Во время войны в Ираке именно эти бомбы вывели из строя 85% энергетики Ирака! В Югославии их эффективность была немного ниже, всего 70%, но цифра тоже впечатляет. И при этом ни одного погибшего солдата или гражданского!
Подытожим
Украина всё глубже погружается в кризис. Это касается практически всех сфер жизни. От дармоедов хотят избавиться все те, кто ещё недавно вкладывал огромные средства в эту страну-недоразумение. Увы, как бы этого не хотели, причиной такого охлаждения мы являемся только отчасти. Причина в хозяине Запада, в американском президенте.
Именно позиция Трампа, его нежелание тратить деньги на проигрышный проект, толкает страны ЕС к отказу в поддержке режима Зеленского. Те заявления и даже договоры, вроде того, что недавно подписали Зеленский и Макрон, выглядят смешно. Один пообещал продать истребители, которых у него нет, а второй заплатить деньгами, которых тоже нет. Прямо как в анекдоте из 90-х, когда двое договорились о продаже вагона варенья и разошлись. Один искать вагон варенья, другой деньги…
В этой обстановке нам необходимо просто «подталкивать» Украину. Разрушение инфраструктуры — это один из таких «толчков». Необходимо использовать ситуацию. И не только на ЛБС, но и внутри украинского общества.
- Александр Ставер