Что наиболее примечательно в разборе материала зарубежного медиа? Это анализ самого издания и автора статьи. Не так давно портал The War Zone (TWZ) представил статью Томаса Ньюдика, посвящённую спуску на воду РПКСН «Хабаровск». Начнём с самого сайта…
Заставка противника
The War Zone — проект, основанный известным военным журналистом Тайлером Рогуэйем в 2016 году. Издание позиционирует себя как «универсальный новостной и аналитический ресурс в области обороны, который освещает воздушные, морские, наземные и кибер-войны, дополняя их геополитическим контекстом и техническим анализом». В целом, издание объясняет сложные вещи и, как заявляется, отличается новаторским подходом к использованию открытых источников разведывательной информации. Иными словами, аудитория у них довольно сложная, не имеющая времени на самостоятельный анализ открытых источников, но тем не менее не получающая информацию для размышления напрямую от представителей американских разведок.
20 лет в военной журналистике, и это заметно!
Томас Ньюдик — автор с солидным опытом, работающий в военной журналистике более 20 лет, он писал для таких авторитетных изданий, как «National Interest», а также является автором нескольких книг по истории авиации. Следует отметить, что этот автор больше специализируется на авиационных вопросах, но в TWZ работают многопрофильные специалисты, поэтому его статья о АПЛ «Хабаровск» не выглядит чем-то необычным.
«Посейдон»
Тем не менее, стоит отметить, что отечественный подводный флот — это такая… деликатная тема, что открытых источников по ней не слишком много, так что данная статья — типичное «гадание на кофейной гуще». Хотя и достаточно квалифицированное! Например, автор логично указывает на то, что, в отличие от первого носителя «Посейдонов», АПЛ «Белгород», перестроенной из проекта 949А (в натовской классификации «OSCAR II»), «Хабаровск» изначально разработан «вокруг «Посейдона»». Хотя, по его мнению, проект 08951 и базируется на проекте 955 «Борей».
Водомёт? Возможно. А может, и нет…
Этот вывод он делает, исходя из, предположительно, водомётного движителя новой подлодки. Предположительно, потому что при спуске на воду (и вообще при нахождении в открытом доке) движитель обычно прикрывают, чтобы никто не смог понять его устройство: например, оценить, насколько будет шумным подводник и какие звуки он будет издавать при движении.
Следует отметить, что водомётный движитель сам по себе не очень эффективен: он был изобретён ещё в середине XIX века и вскоре разочаровал все флоты, которые с ним экспериментировали. Корабли с гребным винтом превосходили корабли с водомётом, как бык овцу, но… его применение было ограниченным: в основном на речных судах, которые должны плавать по мелководным фарватерам, где есть риск повреждения винтов.
На подводных лодках такие устройства обещали снижение шумности, но не хотелось жертвовать скоростью, поэтому установить водомёт на субмарины позволило использование мощных реакторов ОК-650В, способных выдать 260 тысяч лошадиных сил тепловой мощности. В общем, на «Бореях» впервые была реализована идея из романа Тома Клэнси «Охота за «Красным Октябрём» (в 2000 году в СМИ публиковалась схема АПЛ проекта 855 «Ясень» с водомётом, но в итоге эти лодки получили более привычный гребной винт).
АПЛ проекта 955 «Борей»
Тем не менее, по мнению Ньюдика, длина (и, соответственно, водоизмещение) подлодки уменьшилась: 370 футов (примерно 113 метров) против 560 футов (около 171 метра) и водоизмещение 10 тысяч тонн против 15 тысяч тонн у «Бореев». Что можно сказать… Делать такие выводы на основе фрагмента кормовой оконечности с закрытым движителем — это всё равно что гадать на кофейной гуще. Дело в том, что автор получает эту цифру, исключив из «Борея» ракетный отсек. Но при этом он не уточняет: куда в корпусе «Хабаровска» помещены «Посейдоны»? Они, конечно, торпеды, но для торпеды длиной более 20 метров, 1,2 метра в диаметре и весом 110 тонн, обычный торпедный отсек будет несколько тесноват…
Х. И. Саттон — американец, поэтому торпеды размещает во втором отсеке, но это — его фантазии…
Кстати, само размещение атомных торпед на подлодке — интересный вопрос! В СМИ встречаются схемы, на которых «Посейдоны» размещены в торпедном отсеке. Я бы предостерёгся принимать их за абсолютную истину. Дело в том, что «главный калибр» «Хабаровска» и всех следующих подводок этой серии — это стратегическое оружие, предназначенное для ударов по береговым объектам. Однако отправлять стратегическую подводную лодку в море без «оружия самообороны» рискованно, её всегда будут отслеживать, а в случае конфликта постараются потопить как можно быстрее.
В общем, торпедные аппараты на ней должны быть, но разместить их в одном отсеке с «Посейдонами» — это не простая инженерная задача. Поэтому, вероятно, существует отдельный отсек для торпед с АЭУ. Конечно, возможно установить торпедное вооружение «по-американски» — во втором (или третьем-четвёртом) отсеке, но такого опыта у наших инженеров, насколько мне известно, нет, так что, скорее всего, отдельный отсек создан именно для «главного калибра». Однако эти размышления — всё то же самое гадание, что и у Томаса Ньюдика.
АПЛ «Белгород» с подводным аппаратом
Что касается АПЛ «Белгород», автор отмечает, что лодка имеет статус «исследовательской» и предполагает, что она может проводить как научные экспедиции с участием водолазов, так и использовать подводных диверсантов, включая запуск мини-субмарин с АЭУ и различных подводных дронов, к которым может быть причислен и «Посейдон».
Далее следуют размышления, явно заимствованные из отечественных околовоенных СМИ, о возможности нанесения удара без предупреждения, использовании на «Посейдоне» особо загрязняющей боеголовки, способной загрязнить радионуклидами берег так сильно, что никакая баня не поможет… Ну и замечательная идея, столь любимая нашими военными экспертами: создание с его помощью радиоактивного цунами, которое смоет врага с побережья до самого Канзаса. Однако, в отличие от отечественных экспертов, Ньюдик прямо признаёт сомнительность возможности её реализации. Зато он подчеркивает, что торпеда с АЭУ может неопределенно долго плавать по морям и океанам в ожидании команды «Фас!».
Мечты о «Золотом куполе»
Следует отметить, что американский эксперт называет «Посейдон» «оружием второго удара», способным пережить первый ядерный удар и «заставить нападающего дорого заплатить с помощью ответной ядерной атаки». Ньюдик прямо утверждает, что цель «Хабаровска» — обнулить создаваемый Дональдом Трампом «Золотой купол». Также упоминается реакция президента США на успешные испытания «Посейдона»: мол, «Путину стоит подумать о том, как завершить войну на Украине, а не угрожать США ядерным оружием».
Интересны рассуждения автора о количестве систершипов «Хабаровска». Американский эксперт считает, что будет построено ещё два-три корпуса, чтобы обеспечить размещение как на Северном, так и на Тихоокеанском флотах (что логично: у США два побережья нуждаются в радионуклидном «удобрении»!). Но при этом отмечается, что сроки передачи АПЛ флоту значительно «ушли вправо», и, вероятнее всего, из-за СВО и санкций (по мнению Ньюдика, «Хабаровск» должен был быть введён в эксплуатацию в 2020 году). Непонимание вызывает и строительство следующей АПЛ данного класса, «Ульяновска», на базе корпуса подлодок проекта 855 «Ясень»: возможно, в процессе создания «Хабаровска» были выявлены определённые недостатки этого проекта.
Тем не менее, несмотря на то, что, в целом, ценность размышлений Ньюдика не превышает ценности гадания на кофейной гуще (иногда и гадалкам везёт!), финальный вывод статьи довольно уместен. «Хабаровск» — первая ласточка нового класса атомных подводных лодок. И теперь ВМС США будут вынуждены искать противоядие против их «главного калибра». Противоядие, которого на сегодняшний день не существует…
- Георгий Томин