АНПА KSOT на параде 5 октября 2025 г.
Индонезия, следуя примеру других стран, начала разработку автономных подводных необитаемых аппаратов военного назначения. Несколько лет назад была представлена первая концепция, и теперь завершён полноценный прототип, который выходит на этап испытаний. В ближайшем будущем аппарат KSOT пройдёт все необходимые проверки, позволяющие начать серийное производство. Согласно текущим планам, военно-морские силы намерены получить несколько десятков таких АНПА.
Развитие проекта
В начале десятилетия Министерство обороны Индонезии пришло к выводу о необходимости создания и принятия на вооружение собственных АНПА тяжёлого класса. Вскоре военно-морские силы сформировали требования к подобной технике и инициировали новый проект. Перспективный аппарат получил рабочее название KSOT (Kapal Selam Otonom — «Автономная подводная лодка»).
Разработка проекта была доверена государственной судостроительной компании PT PAL Indonesia. Уже в 2022 году на одной из местных военно-технических выставок компания представила первый концепт будущего АНПА. К тому моменту были определены примерные внешние данные и основные характеристики изделия.
Первоначальная версия проекта KSOT подразумевала создание аппарата длиной 25 м и полным водоизмещением более 260 т. Предусматривались три модификации АНПА с различными функциями — патрульно-разведывательная, носитель вооружения и ударный аппарат-камикадзе.
Ранний концепт KSOT, 2022 г.
Разработка KSOT продолжалась. По различным причинам, компания PT PAL Indonesia модифицировала разные черты и особенности будущего АНПА. Не позднее начала 2025 года была сформирована окончательная версия этого изделия. В июне макет аппарата в новой конфигурации был представлен на выставке Indo Defence 2025.
В финальной версии АНПА KSOT стал значительно короче и легче, чем было предложено в 2022 году. Также изменились обводы корпуса и состав внутренних и внешних систем. Тем не менее, как утверждается, в современном виде аппарат полностью удовлетворяет требованиям заказчика и способен эффективно выполнять все поставленные задачи.
Техника в серии
Скорее всего, в 2024-25 годах компания PT PAL Indonesia начала производство новых подводных аппаратов. На данный момент, ей удалось построить несколько таких устройств, и часть из них уже могла быть передана заказчику. Кроме того, аппараты теперь демонстрируются широкой публике.
Так, 5 октября в Джакарте прошёл военный парад, посвящённый 80-летию вооружённых сил Индонезии. На этом событии были представлены все актуальные и перспективные образцы вооружений и техники, находящиеся на вооружении. В частности, на полуприцепе-транспортёре был показан подводный аппарат KSOT вместе с совместимыми торпедами.
Первый АНПА на испытаниях
Изделие имело бортовой номер «008», что может свидетельствовать о начале полноценного серийного производства и старте поставок техники военно-морским силам. При этом планы по выпуску таких АНПА на тот момент не были раскрыты.
30 октября PT PAL Indonesia и ВМС Индонезии объявили о проведении первых испытаний подводного аппарата с торпедным вооружением. АНПА с бортовым номером KSOT-002 у пирса был оснащён 324-мм торпедой Piranha индонезийской разработки. Затем он отошёл от берега и осуществил пуск. Все системы работали в штатном режиме, и АНПА подтвердил свою способность применять вооружения.
Большие планы
По результатам проведённых испытаний, Министерство обороны Индонезии озвучило свои планы по проекту KSOT. Утверждается, что этот АНПА будет продолжать развиваться. Планируется проводить различные испытания и учения, в ходе которых будут собираться необходимые данные. На их основе возможна доработка проекта, включая улучшение конструкции или замену компонентов.
Отмечается, что в настоящее время АНПА KSOT на половину состоит из импортных комплектующих. Также широко используются коммерческие агрегаты. По мере развития проекта, уровень локализации будет увеличиваться. Однако достижение полной независимости от иностранных изделий пока не уточняется.
Подготовка к тестовой торпедной стрельбе, 30 октября 2025 г.
KSOT уже собираются серийно, и перед компанией PT PAL Indonesia стоят достаточно амбициозные цели. До конца 2026 года она должна передать заказчику 30 подобных аппаратов, которые будут распределены по строевым частям и поставлены в опытную эксплуатацию.
Одной из задач проекта KSOT является накопление опыта в создании автономных подводных систем. Этот опыт в будущем может быть использован при разработке других проектов перспективной техники военного и гражданского назначения.
Технический облик
По сути, изделие KSOT представляет собой подводную лодку небольшого размера и водоизмещения. Она предназначена для патрулирования определённых акваторий и поиска различных целей. АНПА может передавать данные о найденных объектах другим силам или самостоятельно осуществлять атаку.
Вероятно, KSOT имеет однокорпусную конструкцию. Используется корпус традиционной формы с полусферическим носовым обтекателем, цилиндрической центральной частью и конической кормой. На корпусе имеется невысокое ограждение для выдвижных устройств. В носу расположены горизонтальные рули, а в корме — четыре плоскости с рулями.
Аппарат имеет длину 15 м и диаметр корпуса около 2,2 м. Водоизмещение составляет 37,3 т. Информация о допустимой массе полезной нагрузки пока не раскрыта.
Первый пуск торпеды
Тип энергетической установки остаётся неизвестным. Вероятно, используется дизель-электрическая система, созданная на основе доступных компонентов. В раннем концепте было предусмотрено оснащение аппарата баллонами для сжатого воздуха, что обеспечивает длительное пребывание под водой. Возможно, такие средства сохранились и в финальной версии проекта.
С помощью гребного винта KSOT развивает максимальную скорость 8 узлов, а экономическая скорость составляет 5 узлов. Дальность плавания планируется увеличить до 6 тыс. морских миль. АНПА сможет находиться под водой без всплытия до 72 часов, а максимальная глубина погружения составит 350 м. Существующие образцы пока демонстрировали менее впечатляющие характеристики.
Аппарат оснащён системой управления на базе бортового компьютера с интегрированными приборами различного назначения. Упоминается использование программного обеспечения с элементами искусственного интеллекта, что должно обеспечить движение по заданному маршруту, включая реакцию на различные внешние факторы и применение целевой аппаратуры.
Часть радиотехнических систем размещается на подъёмной мачте. В частности, на ней установлена антенна спутниковой интернет-связи. Такие системы должны положительно сказаться на различных аспектах эксплуатации и применения.
Сообщается, что KSOT может нести ракетно-торпедное вооружение. В ходе недавних испытаний использовалась 324-мм лёгкая торпеда Piranha, разработанная компанией PT PAL Indonesia. Не исключается применение аналогичных вооружений других типов. Также возможна интеграция ракет, подобных французской Exocet.
Способ размещения вооружений пока остаётся под вопросом. На данный момент показанные АНПА не имеют явных признаков наличия торпедных аппаратов. Открытые материалы с недавних испытаний также не раскрывают эту тему. Нельзя исключать, что торпеды могут перевозиться снаружи корпуса в количестве 2-4 единиц.
Первые успехи
Подводный флот способен решать множество задач и представляет большой интерес для любых вооружённых сил. Однако его создание и поддержание готовности связаны со значительными трудностями и высокими затратами. Современные технологии предлагают эффективное и полезное решение этой проблемы — необитаемые подводные аппараты.
Такой тип техники разрабатывается в различных странах, и несколько лет назад к ним присоединилась Индонезия. На сегодняшний день стране удалось создать полноценный АНПА тяжёлого класса и даже запустить его производство. В настоящее время несколько аппаратов KSOT проходят различные испытания и демонстрируют свои способности. В течение следующего года Индонезия планирует ввести в строй несколько десятков таких АНПА, что значительно повлияет на общие возможности ВМС.
- Кирилл Рябов
- Минобороны Индонезии, Naval News