Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан сообщил, что Анкара и Доха согласовали сделку о продаже Eurofighter, которые находятся на вооружении ВВС Катара; в данный момент обсуждаются технические нюансы предстоящей сделки.
Как отмечает испанское издание Defensa, Турция вышла из программы F-35, а модернизация флота F-16 затруднена Конгрессом США. Поэтому акцент сделан на разработке национального истребителя KAAN, который будет введён в эксплуатацию только в 2028 году, что является оптимистичным сценарием:
Eurofighter Typhoon зарекомендовал себя как надежный и проверенный в боевых условиях истребитель. Он обеспечит эффективную противовоздушную оборону страны до момента, когда KAAN начнёт серийное производство.
Катар является одним из немногих операторов Eurofighter Typhoon версии Tranche 3A – «самого современного варианта, находящегося в эксплуатации». Эта модификация способна использовать вооружение нового поколения, обладает улучшенной авионикой и продвинутым программным обеспечением.
В Дохе имеется 24 самолета, поставленных с 2019 по 2023 год. Ещё одна дюжина ожидает отправки. Испанские эксперты утверждают, что самолёты находятся в отличном состоянии:
Это платформы с очень низким налётом, минимальным уровнем износа конструкции и полностью обновленным радиоэлектронным оборудованием. При этом Tranche 3A имеет значительное технологическое преимущество над F-4E 2020 Terminator и F-16 Block 30/40/50 ВВС Турции.
В то же время несколько недель назад президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган договорился о приобретении у Великобритании 20 новых истребителей Eurofighter за приблизительно €8,9 млрд. Таким образом, учитывая предстоящую сделку с Катаром, эта модель вскоре станет основой ВВС страны.
- Евгений Юджин