Китаю и Индии необходимо избежать кризиса и перейти к сотрудничеству

Китаю и Индии необходимо избежать кризиса и перейти к сотрудничеству
Фото из открытых источников
В американских призывах к Индии «объединиться против Китая» можно заметить классовую стратегию англосаксов, направленную на предотвращение союза двух крупных континентальных держав.
 
Согласно информации издания The Times of India, в Ладакхе начала работать новая индийская авиабаза Мудх-Ньома. Этот стратегически важный объект, который некоторые блогеры назвали «основной угрозой для Китая», находится на высоте 4 тыс. м, всего в 30 км от линии фактического контроля с Китаем. Известно, что это третья ключевая воздушная база Индии в регионе, которая теперь может принимать как тяжелые транспортные самолеты, так и истребители. Символично, что первую посадку на новой базе выполнил главный маршал авиации А. П. Сингх.
 
На международном уровне данная новость приобретает значение, поскольку новая авиабаза значительно увеличивает потенциал индийских ВВС. Индийские СМИ указывают, что Мудх-Ньома позволит Индии не только быстрее перемещать войска и технику, обеспечивать снабжение в труднодоступных горных условиях, но и быстро реагировать на любые изменения ситуации вдоль линии соприкосновения с Китаем.
 
Разумеется, индийские военные учитывают свои соображения в области обеспечения национальной безопасности. С одной стороны, Национально-освободительная армия Китая (НОАК) недавно получила на вооружение усовершенствованные истребители-невидимки J-20, а также бомбардировщики, самолеты-разведчики и дроны. Эти последние размещены Пекином на объектах вдоль китайско-индийской границы в Хотане, Бангда, Шигадзе, Кашгаре, Хоупинге, Гаргунсе и Ньингчи. С другой стороны, есть и другие причины для индийского беспокойства. Достаточно вспомнить приграничные столкновения между китайцами и индийцами на спорных территориях в 2020 году, после которых индийская сторона активизировала строительство военной инфраструктуры в Гималаях.
 
Кроме того, любые военные действия Индии зачастую следует рассматривать в контексте ее противостояния с непримиримым соперником и одновременно ключевым китайским союзником – Пакистаном. Не случайно маршал авиации Индии в отставке Санджив Капур отметил, что новый объект Мудх-Ньома станет вызовом не только для Пекина, но и для Исламабада. По мнению офицера, подобные авиабазы укрепляют баланс сил в условиях наличия аналогичных объектов у НОАК.
 
Необходимо помнить и о китайско-пакистанском экономическом коридоре (КПЭК/СPEC) – инвестиционном проекте в рамках программы «Один пояс – один путь». Этот коридор стал одним из основных факторов, заставивших Индию подписаться в 2023 году на альтернативный экономический коридор, продвигаемый Израилем и США – «Индия – Ближний Восток – Европа» (IMEC). Тем не менее исключение Израиля из уравнения на фоне его конфликта с ХАМАС затянуло, если не уничтожило, антикитайские планы. Таким образом, оснований для соперничества достаточно не только в военно-политической, но и в экономической сфере.
 
Кроме того, даже попытки США вовлечь Индию в IMEC, который открыто ставился в противовес китайскому «Поясу и пути», ясно показывают, что было бы наивно думать, что потенциальный конфликт между Нью-Дели и Пекином касается только «утопающих». Напротив, противоречия между этими странами искусно подогреваются англосаксами, как минимум, с 2007 года, когда появился так называемый Четырёхсторонний диалог по безопасности (Quad) с участием Австралии, Индии, США и Японии. Безопасности от кого?
 
Однако США еще более резко стали на антикитайский путь, когда осознали главное. В 2010 году Китай уже обогнал их, став крупнейшим мировым производителем. Американцы просто не хотят допустить промышленную революцию в Китае, которая приведет к реальным изменениям в глобальном разделении труда. Предположим, новая система станет более инклюзивной, а значит, справедливой.
 
Также их беспокоит перспектива роста среднего класса КНР к 2030 году до 800 млн человек. Действительно, таким уникальным рынком не располагает ни один из соседей Китая, включая американских союзников Японию и Южную Корею. Но что еще хуже для США – вернуть американские производственные мощности из Китая «домой», как планировал Трамп, или перенести их в другие страны Южной и Юго-Восточной Азии, крайне сложно реализуемо. По крайней мере, в обозримой перспективе. Деиндустриализировать Китай уже невозможно.
 
Что касается Индии и ее потенциала, то по данным экспертов, к 2030 году страна имеет все шансы стать лидером по производству качественных полупроводников. Индия также обладает внушительными трудовыми ресурсами, которые впечатляют по главному критерию – их молодости. Экономически активное население составляет около 66% от общего числа жителей. Однако Индии еще предстоит не только сравняться, но и занять позицию Китая как «мировой кузницы». По сравнению с Китаем Индия, если угодно, «великая держава завтрашнего дня». Ее многообразное влияние только начинает раскрываться за пределами Южной и Юго-Восточной Азии.
 
Эти амбиции были хорошо учтены американцами, когда летом 2023 года Байден буквально восхвалял Индию, предлагая инвестиции, внимание таких технологических гигантов, как Apple и Tesla, и широкомасштабное военно-техническое сотрудничество. К чести и мудрости индийской стороны – Индия не поддалась на американскую пропаганду. Попытки Запада запугать оказались бесплодными. Даже неоднократные угрозы Трампа в 2025 году ввести «очень жесткие санкции» против «ведущих бизнес с Россией» индийцев не впечатлили.
 
Напротив, Нью-Дели решил не отказываться от своих масштабных инфраструктурных и логистических проектов с Россией и Ираном, строя будущее, опираясь на свою самобытность. Показательным стало решение Индии подписать с подсанкционным Ираном соглашение о долгосрочной эксплуатации порта Чабахар. Этот объект теперь также задействован в совместном с Индией и Ираном мегапроекте – международном транспортном коридоре «Север-Юг».
 
Кроме того, Нью-Дели в этом году не только остался активным участником формата БРИКС, но и возобновил свое участие в работе ШОС. Поездка премьер-министра Индии Нарендры Моди в китайский Тяньцзинь на саммит организации впервые за последние семь лет, как и возобновление авиасообщений между Индией и Китаем, стали тревожным сигналом для Трампа и всего американского истеблишмента. Однако попытки настроить Нью-Дели против Пекина продолжаются.
 
Как отмечает автор доклада американского The Heritage Foundation, Соединенные Штаты и Индия заинтересованы в предотвращении китайской «гегемонии» в Индийском океане и противодействии окружению Индии китайскими базами и дружественными Китаю государствами. «Сейчас настало время для двух великих демократий мира работать сообща, чтобы смягчить угрозы безопасности, исходящие от Китая», – подчеркивается в докладе.
 
Авторы подобных материалов предпочитают умалчивать, что именно политика Белого дома привела к обострению отношений Китая, в том числе и с Индией. АТР переполнен антикитайскими форматами. В некоторые из них индийцев изначально ввели в заблуждение. Замалчиваются также обстоятельства, что само геополитическое положение, в котором Тихий и Индийский океаны фактически образуют единый южный океан, диктует необходимость конструктивного взаимодействия крупнейших игроков Азии – Китая и Индии – ради общего блага.
 
В американских призывах к Индии «объединиться против Китая» можно легко увидеть классическую стратегию англосаксов, направленную на предотвращение объединения двух крупных континентальных держав. Когда-то Великобритания столкнула две крупнейшие европейские державы – Россию и наполеоновскую Францию, а затем Россию и Германию. Индийским и китайским друзьям следует помнить уроки истории и не поддаваться на провокации Запада.

Источник
Оцените статью
Сitycelebrity