В Китае наблюдается дефицит авиационных двигателей для новых модификаций пассажирских самолётов. По информации гонконгского издания SCMP,
Фрэнк Чен в своём материале отмечает, что в КНР производство самолётов C919 сокращается из-за нехватки авиадвигателей. В этой ситуации государственный авиапроизводитель вынужден обращаться к GE (General Electric) и Safran, которые совместно производят двигатели Leap-1C.
Таким образом, Китай оказывается вынужден заключать контракты с западными компаниями, чтобы избежать остановки производства пассажирских самолётов C919 на фоне нехватки комплектующих.
SCMP:
Согласно словам двух информированных источников, направляя команды к ключевым зарубежным поставщикам, Китайская корпорация коммерческих самолётов (Comac) стремится наладить сотрудничество и обеспечить большую поставку двигателей Leap-1C. В то время как целевые группы государственной аэрокосмической компании прилагают усилия для решения проблемы масштабного дефицита двигателей, поставщики и отраслевые эксперты предполагают, что ситуация может улучшиться в следующем году, если политическая напряженность и ограничения производственных мощностей уменьшатся.
Известно, что двигатель Leap-1C, производимый CFM International, используется в узкофюзеляжном самолёте Comac C919, в то время как разработка китайского аналога продолжается. Китай обратился в CFM — консорциум, состоящий из американской компании GE Aerospace и французской компании Safran Aircraft Engines.
Информация об обращении Китая к западным компаниям для ускорения производства двигателей для самолётов также подтверждается американской Washington Post. В издании сообщается, что сотрудники китайской Comac, включая технических специалистов, «курсировали между Шанхаем и Парижем, стараясь договориться о наращивании поставок авиадвигателей для C919».
Также упоминается, что визиты состоялись после того, как в последние месяцы некоторые частично готовые фюзеляжи самолётов на шанхайском заводе Comac не смогли быть переданы авиакомпаниям из-за несвоевременной поставки двигателей.
- Алексей Володин
- www.scmp.com