Ситуация осложняется антироссийскими санкциями
В мае Европа может столкнуться с нехваткой авиакеросина из-за конфликта на Ближнем Востоке. В случае ухудшения обстановки страны ЕС могут изменить свою позицию по антироссийским санкциям
Последний танкер с топливом из Персидского залива прибудет в Роттердам 9 апреля. После этого поставки авиакеросина в Европу практически прекратятся из-за событий в Ормузском проливе
Евросоюз и Великобритания, являющиеся крупнейшими нетто-импортерами авиационного топлива, получали часть своих поставок из стран Персидского залива
Индия также выступает важным источником для Европы
Ранее Европа активно импортировала авиатопливо из России, и в первые четыре месяца 2022 года объем поставок из РФ составлял около 10 тыс. баррелей в сутки
Половина импорта авиатоплива в Северо-Западной Европе приходилась на поставки из стран Ближнего Востока (Кувейт, Саудовская Аравия, ОАЭ)
Ситуацию усугубил 18-й пакет санкций, утвержденный в июле 2025 года, который ввел запрет на импорт нефтепродуктов, произведенных на основе российской нефти. С этого момента поставки авиатоплива из России в Европу прекратились
Сейчас европейские страны могут столкнуться с рисками перебоев в поставках и ростом цен на авиакеросин
Европу может спасти Россия, но эксперты сомневаются, что страна пойдет на это на фоне санкций. Ответ от РФ пока неясен
США смягчили антироссийские санкции, и на этом фоне азиатские страны начали активно закупать нефть у России
Первые партии российской нефти и нефтехимической продукции уже поступили на Филиппины и в Южную Корею