С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу новые правила транспортировки.
Некоторые изменения непосредственно затронут пассажиров дальнего следования и электричек. Другие изменения коснутся людей с инвалидностью, пилотов дронов и льготников в городском транспорте. Минтранс уже разместил разъяснения. Давайте разберёмся в деталях.
- Билеты на поезда дальнего следования: теперь с контактной информацией
- Возврат билетов на электрички с местами: теперь онлайн
- Доступность поездов для пассажиров с инвалидностью
- Авиация: единые правила для маломобильных пассажиров
- Внешние пилоты дронов: упрощение медосмотра
- Городской транспорт: льготы через «MAX»
- Электронные билеты и биометрические технологии
Билеты на поезда дальнего следования: теперь с контактной информацией
При покупке билета на поезд дальнего следования пассажир должен будет указать номер мобильного телефона или адрес электронной почты. Это не просто формальность: перевозчик обязан информировать на указанные контакты об отмене рейса, изменении маршрута или замене состава.
Ранее такие уведомления не были обязательными. Теперь же пассажир получит информацию заранее, а не только на вокзале, когда поезд уже отменён. Это правило закреплено в обновлённых условиях перевозок железнодорожным транспортом.
Возврат билетов на электрички с местами: теперь онлайн
Если вы приобретали билет с указанием места на пригородный поезд, с 1 сентября вернуть его станет проще. В настоящее время для этого необходимо идти в кассу. После вступления изменений возврат можно будет оформить дистанционно — через веб-сайт или мобильное приложение перевозчика.
Что важно учесть:
- Конкретные процедуры и размер сбора зависят от правил конкретного перевозчика.
- Финансовые условия остались прежними.
- Более чем за 2 часа до отправления — возвращается полная стоимость проезда за вычетом сбора.
- Менее чем за 2 часа — 50% стоимости.
Доступность поездов для пассажиров с инвалидностью
Этот раздел изменений является одним из самых значительных. Специализированные места в поездах теперь будут в первую очередь предоставляться пассажирам на креслах-колясках.
Ключевые новшества:
- Перевозчики обязаны ограничивать количество таких мест в открытой продаже.
- Пассажиры с инвалидностью, не использующие кресло-коляску, смогут приобретать билеты на специальные места не ранее чем за 10 суток до отправления.
- Сопровождающий не сможет занять специализированное место, если сам пассажир с инвалидностью не едет.
Это должно помочь избежать ситуации, когда необходимые места занимают те, кому они не нужны.
Авиация: единые правила для маломобильных пассажиров
С 1 сентября в гражданской авиации начнет действовать единый порядок обслуживания маломобильных пассажиров — как в аэропорту, так и на борту.
Что гарантируется бесплатно:
- Резервирование подходящего места уже при покупке билета, если пассажир сообщил о своих ограничениях.
- Соседние места для пассажира и сопровождающего без дополнительной платы.
- Перевозка протезов и средств ухода за ними.
- Встреча у входа в терминал.
- Сопровождение при регистрации и досмотре.
- Предоставление кресла-коляски.
- Помощь с багажом.
- Встреча по прибытии.
Важно — заранее уведомить авиакомпанию о своих потребностях. Тогда помощь будет организована без лишних волнений и доплат.
Внешние пилоты дронов: упрощение медосмотра
Для тех, кто управляет гражданскими беспилотниками, также есть изменения. Минтранс пересмотрел требования к медицинскому освидетельствованию.
Что изменилось:
- Исключены некоторые обязательные обследования.
- Получение медицинского допуска стало проще.
- Срок действия медицинского заключения 3 класса увеличен до 60 месяцев.
В ведомстве отмечают, что это также связано с расширением возможностей трудоустройства ветеранов СВО, имеющих навыки управления беспилотными системами. Однако нормы действуют для всех внешних пилотов, а не только для данной категории.
Городской транспорт: льготы через «MAX»
С 1 сентября правила перевозок автомобильным и городским наземным электрическим транспортом позволят подтверждать право на социальную льготу с использованием системы «MAX».
Но есть особенности:
- Возможность зависит от наличия технической инфраструктуры у конкретного перевозчика.
- Это не подразумевает мгновенного перехода всех регионов на новый способ.
- Привычные методы подтверждения льгот сохраняются.
Электронные билеты и биометрические технологии
Перевозчикам также разрешат использовать дополнительные электронные методы продажи билетов. Речь идет в том числе о сервисах с биометрической идентификацией. Однако решение о внедрении принимают сами транспортные компании, сообщает sterlegrad.ru