С приходом осени автомобилистам следует обратить внимание не только на двигатель, но и на свои шины. Некоторые виды колес считаются неисправностью, которая делает использование автомобиля запрещённым, — и это веское основание для наказания. При этом речь идёт не о новом запрете, а о существующих правилах, которые осенью начинают действовать более строго.
Какие шины подлежат запрету
В первую очередь следует обратить внимание на шины, которые не соответствуют требованиям автомобиля или установлены с нарушениями. В актуальном перечне неисправностей чётко указано: на одной оси нельзя устанавливать покрышки с различной размерностью, конструкцией, моделью, а также с разным рисунком протектора или сочетать зимние и летние шины.
Отдельно регулируется использование сезонной резины. Для легковых автомобилей зимние шины должны быть установлены на всех четырёх колёсах в декабре, январе и феврале. Шипованные покрышки, в свою очередь, запрещены в июне, июле и августе.
Означает ли это, что с октября начнут штрафовать за летние шины
Нет, и в этом важно не поддаваться панике. Наступление октября не приводит к автоматическому штрафу за летние шины. Обязательный период использования зимней резины начинается лишь с декабря. Осень — это время для проверки комплекта и подготовки к зимнему сезону, а не повод для немедленных санкций.
Каковы последствия для нарушителя
Ответственность за управление автомобилем с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена, прописана в части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. В зависимости от конкретного нарушения инспектор может ограничиться предупреждением или выписать штраф в размере 500 рублей.
Особый случай, который часто игнорируют
Особого внимания заслуживают те, кто после повреждения одной покрышки установил на ось шину, отличающуюся от остальных. Внешне колёса могут выглядеть схожими, но различия в размере, конструкции или рисунке протектора уже свидетельствуют о несоответствии требованиям. Именно такие случаи чаще всего становятся причиной претензий при проверках.
Что проверить перед холодами
- размер и тип шин на каждой оси;
- однородность покрышек — модель, конструкция, рисунок протектора;
- состояние резины и глубину протектора;
- соответствие установленного комплекта документации производителя автомобиля.
Простая проверка перед сменой сезона избавит от ненужных разговоров с инспектором и, что важнее, от рисков на дороге. А также позволит сэкономить те самые 500 рублей, которые всегда можно потратить с пользой