В последние несколько недель в телеграм-каналах и СМИ распространилась тревожная новость: камеры фотовидеофиксации якобы будут штрафовать за превышение скорости на 2–3 км/ч.
Ситуация дошла до того, что водители начали в панике сбрасывать скорость на пустых трассах, опасаясь лишиться прав.
Однако в Госдуме этот сценарий был решительно опровергнут. Причем сразу несколько партий, которые обычно не согласны друг с другом, на этот раз единодушно выступили против.
Позиция «Единой России»: бандитизм под предлогом безопасности
Владимир Якушев (секретарь генерального совета партии власти) использовал резкую формулировку. Он охарактеризовал такие предложения как прямую попытку увеличить сборы штрафов за счет простых граждан.
«Мы будем противостоять этому железной рукой. Камеры установлены для безопасности, а не для выкачивания денег».
Якушев напомнил, что в настоящее время существует вполне разумный коридор в 20 км/ч. Изменение этого порога может привести к социальному недовольству среди водителей.
Взгляд «Новых людей»: сухие цифры против здравого смысла
Лидер партии Алексей Нечаев пошел еще дальше и представил статистику, от которой у любого автовладельца могут затрястись руки.
Он привел следующие факты:
- В прошлом году камеры зафиксировали 214 миллионов штрафов.
- Общая сумма сборов превысила 206 миллиардов рублей.
- При этом регионы закупили новые камеры почти в 3 раза активнее (+260% расходов).
Логика проста: если порог снизят до 5 км/ч, количество штрафов возрастет в несколько раз. И тут возникает вопрос к чиновникам: действительно ли вы беспокоитесь о ДТП или о пополнении бюджета?
Мнение практикующего водителя: сейчас даже при разрешенных 60 на спидометре часто бывает 63–65 из-за погрешности шин и настройки автомобиля. Водитель будет наказан за заводской недочет.
Что предлагают депутаты (разумная альтернатива)
Вместо того чтобы увеличивать штрафы, парламентарии направили запрос в кабмин с другими предложениями:
- Устанавливать камеры только в опасных местах. Камеры должны располагаться исключительно там, где давно не было аварий, а люди регулярно попадают в ДТП. Пустые участки — освободить.
- Вернуть предупреждающие знаки. За 300 метров должна быть установлена желтая квадратная предупредительная табличка. Если водитель увидит камеру заранее, он сам сбросит скорость, без штрафа. Это называется превентивный метод.
Нечаев ссылается на опыт Европы: там штрафы высокие (сотни евро), но водитель всегда заранее знает, где находятся камеры. Аварийность там действительно низкая. У нас же камеры прячут за отбойниками и кустами, делая акцент на «поймал — молодец».
Володин включил режим «нельзя»
Вячеслав Володин, председатель Госдумы, вообще запретил обсуждать эту тему на заседании. В своем телеграм-канале он резко заявил: «Этот вопрос не пройдет. Давайте придерживаться правила 20 км/ч и не волноваться».
Фактически это означает, что любой законопроект о снижении порога будет отклонен на стадии внесения. Депутаты всех фракций (даже оппозиционные «СРЗП» и КПРФ) выразили свое несогласие, что бывает довольно редко.
Чего ожидать на самом деле (мнение транспортного эксперта)
Есть и другой участник процесса — ЦОДД (Центр организации дорожного движения). Они технически готовы настроить камеры даже на 1 км/ч. Там работают высококвалифицированные специалисты, которые стремятся к нулевой смертности на дорогах.
Их руководитель Михаил Кизлык приводит цифры: 10 лет назад на дорогах погибало почти 900 человек в год, сейчас — чуть больше 200. Они считают, что снижение порога поможет окончательно решить проблему ДТП.
Но есть нюанс: техническая возможность не равняется законному разрешению. Пока Госдума стоит на своем, МВД и правительство не подпишут такую инициативу. Подписать — значит пойти против миллионов избирателей.
Итог для обычного водителя
Можете не волноваться. В 2025 году штрафовать за «лишнюю спичку» на спидометре никто не станет.
Но расслабляться не стоит: камер становится все больше (расходы регионов на них возросли до 6,8 млрд), и они становятся более интеллектуальными. Уже сейчас в Москве и области тестируют систему, которая определяет опасный стиль вождения (резкие смены полосы, не включенные поворотники). За это пока не штрафуют, но уже готовят базу.
Совет: Сейчас безопаснее всего держать скорость на уровне +19 км/ч к разрешенной. Не рискуйте. И всегда включайте навигатор (2ГИС или Яндекс) — там отмечают почти все стационарные камеры. Предупрежден — значит, защищен от штрафа, сообщает новостной портал.